Автопост — новости и обзоры автомобилей

Принцип действия МКПП заключается в изменении вращательного хода движка позициями (ступенями) МКПП, т.е. изменением сочетаний пар шестерней, плотно взаимодействующих между собой, в определенный режим движения авто. Этот режим, как уже отмечалось, исходя из определенных условий, устанавливает автовладелец. У каждой позиции имеется свое конкретное передаточное число, которое обуславливает скоростное вращение коленвала движка. Также, необходимо отметить, что МКПП, в зависимости от расположения ведущей колесной пары, подразделяется на 2-х-вальные и, соответственно, 3-х-вальные. 3-х-вальные КПП, обычно, используются в авто с передним ведущим мостом, а 2-х-вальные, естественно- в заднеприводных авто. Каждый тип КПП состоит из автоэлементов, которые определяют его работоспособность. В комплект КПП двухвальной входят- первичный, он же- ведущий вал, блок шестеренок ведущего вала, вторичный- ведомый вал со своим комплектом шестеренок, автомеханизм переключения позиций, муфта синхронизаторов, картер, главная автопередача и межколесный дифференциал. Блок шестеренок жестко взаимосвязан с ведущим валом, функции которого направлены на передачу вращательного хода движка, что становится ключевым преимуществом когда люди решают купить кпп нива онлайн по хорошей цене. Ведущий вал взаимосвязан с автосцеплением. Вторичный вал по отношению к ведущему- расположен параллельно. Шестеренки вторичного взаимосвязаны посредством зацепления с шестеренками первичного вала. Помимо этого на первичном валу расположена шестеренка главной автопередачи (ГП). Функции ГП и межколесного дифференциала обособлены передачей вращательного хода движка к колесной паре. Автомеханизм переключения дает возможность выбора той или иной позиции, в зависимости от ситуации. Можно отметить, что, несмотря на различную комплектацию 2-х-вальной и 3-х-вальной МКПП, принцип действия и той и другой- абсолютно идентичен.

Комментарии закрыты.